V 노치를 낸 시험편을 정해진 온도로 식힌 뒤 진자로 한 번에 깨뜨려 흡수 에너지를 재는 시험입니다. 저온에서 볼트·너트가 취성 파괴하지 않는다는 근거입니다.
핵심
- 표준 시험편은 10 × 10 × 55 mm에 깊이 2 mm V 노치입니다. 표준 시험편을 얻을 수 없는 가는 재료는 두께 7.5·5·2.5 mm 소형 시험편을 씁니다.
- 현행 A320은 L43을 −101 °C(−150 °F)에서 Table 2 충격 흡수에너지를 맞추도록 지정할 때 P·S를 더 낮추는 등 성분 제한이 더 필요할 수 있다고 적습니다.
- A320은 볼팅과 함께 쓰는 너트의 재료도 충격시험을 하도록 합니다.
- 흡수 에너지와 함께 횡팽창이나 연성 파면율을 보는 사양도 있습니다. 시험 방법은 ASTM E23·A370과 ISO 148-1입니다.
BOM·구매 때 주의
- 성적서의 충격 시험 온도를 최저 설계 금속 온도(MDMT)와 비교합니다. 합격 여부는 적용 코드·사양서가 정한 시험 온도와 면제 규정으로 판단합니다.
- L7은 충격시험이 붙는 저온용 등급입니다. L7 성적서에 충격값과 시험 온도가 있는지 봅니다.
- 저온 볼트에 일반 2H 너트를 짝지으면 너트 쪽 인성이 확인되지 않습니다. 너트도 충격시험한 것으로 맞춥니다.
ASTM 공식 검색·안내 ↗ · ISO 공식 검색·안내 ↗
발행 기관 안내 링크이며 개별 수치의 검증 원문 링크는 아닙니다. 구매 결정 경로 → 견적 확인 질문
근거: ASTM A320/A320M · ASTM E23 · ASTM A370 · ISO 148-1 · 라이브러리 일괄 검토 2026-10 (개별 항목 검토일 미기록). 프로젝트 판본·허용차·사용 조건은 규격 원문과 공급처 서류로 확인해야 합니다. 미확인 값은 추정하지 마세요.